無人機戰(zhàn)已成為現(xiàn)代軍事沖突的重要組成部分。世界各地的激進組織，包括中東加沙和黎巴嫩以及烏克蘭的激進組織，正在購買相對便宜的無人機，并為其配備炸藥。這些小型商用或“自己動手”（DIY）無人機可以長距離飛行，并用于發(fā)動不對稱戰(zhàn)爭，包括對軍事基地或部隊的致命恐怖襲擊，跟蹤部隊編隊和戰(zhàn)略資產(chǎn)，甚至瞄準(zhǔn)高級軍事人員進行暗殺。常規(guī)軍隊也越來越依賴無人機來消滅高層恐怖分子，無人機越過山脊線，安排更準(zhǔn)確的目標(biāo)，并調(diào)整迫擊炮火力。

但是，盡管戰(zhàn)場正在迅速變化，但對不斷發(fā)展的無人機和場景的防御仍然令人驚訝地保持不變。事實上，今天許多傳統(tǒng)的反無人機系統(tǒng)（C-UAS）都是基于幾年前有意義的軍事概念設(shè)計的，但在不對稱的戰(zhàn)場上很快就顯示出缺點。

伊拉克和阿富汗的長期戰(zhàn)爭改變了范式。早在2016年，阿富汗的武裝分子就開始使用可以很容易地在網(wǎng)上購買的商業(yè)無人機。他們將小型爆炸裝置連接到無人機上，將它們變成遙控炸彈。

當(dāng)今許多傳統(tǒng)的反無人機系統(tǒng)（C-UAS）在不對稱戰(zhàn)場上顯示出缺點。

在城市和敏感環(huán)境中，平民和非軍事基礎(chǔ)設(shè)施的存在使得附帶損傷的可能性大大增加。

這些流氓無人機部署為來自美國和其他西方國家的部隊保護帶來了多種挑戰(zhàn)。他們試圖阻止無人機，同時在城市和敏感環(huán)境中行動，在這些環(huán)境中，平民和非軍事基礎(chǔ)設(shè)施的存在使得附帶損傷的可能性顯著增加。涉及擊落無人機的動能對抗解決方案在城市環(huán)境中是有風(fēng)險的。一枚射彈、墜落的金屬無人機或破碎的金屬碎片，在一個充滿無辜平民的擁擠城市中，就會變得很致命。他們還可能在不對稱戰(zhàn)爭局勢的迷霧中冒著向“友軍開火”傷亡的風(fēng)險。

基于干擾的解決方案，或具有用于緩解干擾的干擾器的混合解決方案，可能會影響對士兵至關(guān)重要的無線電通信。干擾解決方案不能提供完全控制，因為當(dāng)干擾停止時，無人機操作員可以重新獲得對無人機的訪問權(quán)限。

此外，即使在采取緩解措施擊敗敵方無人機之前，也存在檢測的挑戰(zhàn)。在這里，傳統(tǒng)的解決方案與當(dāng)今軍事力量的反無人機解決方案的主要組成部分同樣存在問題。例如，對于檢測，雷達(dá)會產(chǎn)生誤報，嘈雜的城市環(huán)境對聲學(xué)解決方案提出了挑戰(zhàn)。光電C-sUAS需要清晰的視線，由于建筑物和其他高大物體，這通常不可用。

戰(zhàn)術(shù)技術(shù)

當(dāng)今的戰(zhàn)場需要一種外科手術(shù)和創(chuàng)新的反無人機解決方案。它必須能夠應(yīng)對高層建筑和其他物體周圍的檢測挑戰(zhàn)，規(guī)避周圍噪音和不是來自流氓無人機的無線電波帶來的挑戰(zhàn)，并區(qū)分授權(quán)無人機和對抗敵方無人機。

一個有效的反無人機解決方案也將允許部隊從被擊落的敵方無人機中收集寶貴的情報。動能解決方案會損壞UAS，破壞有價值的情報，干擾器無法捕獲無人機或準(zhǔn)確確定飛行的位置，使軍事團隊沒有許多線索來防止未來的攻擊。

網(wǎng)絡(luò)手段

基于射頻的網(wǎng)絡(luò)接管反無人機解決方案解決了這些挑戰(zhàn)，代表了C-sUAS發(fā)展的一步。這些解決方案可檢測未經(jīng)授權(quán)或流氓無人機，識別它們，然后進行控制，將它們降落在安全區(qū)域，而不會產(chǎn)生誤報，這就需要視距，中斷通信系統(tǒng)或以免造成附帶損害。該技術(shù)可以被動地掃描和檢測商用無人機使用的獨特通信信號，將無人機分類為授權(quán)或流氓，并對遙測信號進行解碼，以GPS精度精確定位無人機起飛位置。

軍方可以將某些SUAS指定為授權(quán)，因此這些無人機可以繼續(xù)執(zhí)行其重要功能，而不會在流氓無人機緩解過程中中斷。通過精確定位無人機在起飛點的位置，軍方可以專注于恐怖來源，結(jié)束重復(fù)攻擊的循環(huán)。

基于射頻的網(wǎng)絡(luò)接管反無人機解決方案解決了這些挑戰(zhàn)，代表了C-sUAS發(fā)展的一步。

這些解決方案可檢測未經(jīng)授權(quán)或流氓無人機，識別它們，然后進行控制，將它們降落在安全區(qū)域，而不會產(chǎn)生誤報，需要視距操作，中斷通信系統(tǒng)或防止造成附帶損害。

網(wǎng)絡(luò)接管技術(shù)設(shè)備可以安裝軍用車輛上以提供保護泡沫，因此部隊可以享受完全的機動性，而不受流氓無人機威脅的限制。

網(wǎng)絡(luò)接管技術(shù)可以安裝軍用車輛上以提供保護范圍，因此部隊可以享受完全的機動性，而不受流氓無人機威脅的限制。通過主要在無源模式下操作，接管技術(shù)通過不以電子方式暴露軍事單位以保持突襲元素。其他反無人機方法，如雷達(dá)，可能會發(fā)出信號，可以為恐怖分子提供可跟蹤的蹤跡，將他們和他們的反雷達(dá)導(dǎo)彈直接引向目標(biāo)。

網(wǎng)絡(luò)接管技術(shù)，如D-Fend Solutions提供的那些，通過被動和連續(xù)地掃描和檢測商用無人機使用的獨特通信信號來發(fā)揮作用。一旦檢測到，他們提取無人機標(biāo)識符以進行無人機識別和分類，并解碼遙測信號，以GPS精度提取無人機位置，以及其在飛行員附近的實時起飛位置。

在接管過程中，對手無人機飛行員將失去對無人機的控制，包括視距離和遙測信息。在該過程完成之前，他無法重新獲得對無人機的控制。同時，網(wǎng)絡(luò)接管技術(shù)發(fā)出一種非干擾解決方案，可以傳輸精確而短的信號，在不干擾其他無人機和通信信號的情況下控制流氓無人機。

在當(dāng)今的戰(zhàn)場上，控制流氓無人機并獲取隨之而來的情報至關(guān)重要。傳統(tǒng)的解決方案因不符合這些要求而受到抨擊，而網(wǎng)絡(luò)接管技術(shù)隨著武裝分子的商業(yè)無人機技術(shù)不斷發(fā)展。